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3月18日11时，大型海轮“浩海集运”轮在南京海事局的护航下顺利通过南京长江大桥。它与大桥当日通行限高只消3米傍边的距离，是频年来长江大桥通行的、与限高高度最接近的一艘船舶。

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南京海事局教导中心主任唐尧说：“这艘船是一艘新造的集装箱海轮，船主167米，是1667标箱这个级别的一个海轮。在海上去委派，是以要航经咱们南京长江大桥。”

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这艘船舶模范大、吃水深，压载后水面高度25米，与南京长江大桥通行限高高度较为接近，通过大桥存在一定的安全风险。南京海事局提前两个多月与池州交通、商务、船坞等单元一样，邀请海事、船检、桥梁等多方面内行召开了屡次评审会。同期，打发船舶搜检内行复核船舶中枢数据，会同多方商议船舶压载和编队决策。最终细目，船舶遴选自航加拖轮拖带编队的面目历程南京长江大桥。

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唐尧说：“凭证南京段的下关水位情况，细目了飞行窗口期，还积极地配合了上海铁路局，配合了一个火车的窗口期，确保船舶过桥的本事铁路是莫得火车历程的。投入桥区水域之后，该轮的过桥速率在8节傍边。”

南京海事局转移了5艘海巡艇、70名王法东说念主员。船舶飞行本事，遴选辖区汽渡、客渡船应时停航、对靠离泊船舶严格范围等花式，保险了船舶编队不受他船干预。约15分钟傍边，海轮安全通过南京长江大桥。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/田甜 张中玄 剪辑/刘璐）

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